Правила отправки грузов и контейнерных перевозок железнодорожным транспортом Российской ЖД

История транспортировки пассажиров и багажа в России ж/д сообщением насчитывает более 150 лет. Существующие правила перевозок грузов железнодорожным транспортом РЖД регламентируют их размер, вес, объем. Логистические конторы представляются организованной структурой, которая включает управление материальными, людскими, информационными потоками и технической частью. Отправитель вправе самостоятельно выбрать для своих целей перевозчика, однако лучше всего довериться профессиональным логистическим компаниям.

Виды железнодорожной транспортировки грузов

Транспортировка грузов по Российской железной дороге предполагается несколькими видами:

1. Когда собственник багажа отправляется в путь со своими вещами. Предъявив пассажирский литер проводнику, служащие РЖД обязаны взять груз у гражданина. Последний будет находиться в этом же составе, если имеется соответствующий вагон или отправится на ближайшем почтовом или почтово-багажном отделении, идущим по аналогичному маршруту.
2. Вещи отправляются в путь без сопровождения владельцем. Этот случай подразумевает наличие багажного отделения на станциях отправления-получения.

Железнодорожные вагоны

Доставка грузов рельсовым транспортом происходит с помощью различных категорий подвижных железнодорожных единиц.

В соответствии с характером тяжестей, конструкции кузова, методов погрузки-разгрузки, обеспечения сохранности отправлений различают следующие типы вагонов:

1. Крытые универсальные и специальные применяются для железнодорожной транспортировки грузов, которые требуют защиты от неблагоприятных атмосферных явлений. Кузов единицы представляется конструкцией из каркаса с полом, четырех стен и потолочного перекрытия. Погрузка-разгрузка универсальных составов производится через дверной проем, установленный в боковой стене.
2. Полувагон применяется для транспорта грузовых предметов, которые не требуют защищенности от неблагоприятных климатических явлений. Дорожная единица не предусматривает наличие крыши, что позволяет полностью производить механизированное складирование. Сыпучие вещества перевозятся ЖД транспортом, имеющим половые люки, через которые происходит выгрузка фракционных материалов.
3. Закрытый хоппер — саморазгружающаяся грузовая единица бункерного типа для железнодорожной перевозки валовой сыпучей продукции. Подвижные крытые вагоны оснащены верхними люками и нижними выгрузочными наподобие воронки. Конструкции позволяют полностью механизировать процесс загрузки-выгрузки.
4. Платформа представлена вагоном открытого универсального или специализированного типа. Железнодорожная единица не оснащена крышей, практикуется для перевозки механизмов, машин, длинномерной, сыпучей номенклатуры, не требующей защищенности от неблагоприятных атмосферных явлений.
5. На фитинговой платформе нет борта, предназначенного для фрахта тяжеловесных крупнотоннажных емкостей — контейнеров, оборудованных специальными захватами для крепления — фитингами.
6. Универсальные плоскости для железнодорожной транспортировки лесоматериалов оснащены торцевыми стенками и дополнительным съемным устройством — стойками, предотвращающими смещение материалов.
7. Цистерны общей и специальной категории используются для транспорта жидкой среды, сжиженного газа, мелкодисперсных порошков.
8. Вагон бункерной формы представлен крытой специализированной единицей в виде хоппера. Различается с последним конструкцией. На раме транспорта расположены несколько одинаковых емкостей для сыпучих или неагрессивных нефтепродуктов. Верхние и нижние клапаны позволяют заполнять железнодорожные контейнеры без ориентирования — навалом.
9. Думпкар-самосвал оборудован невысокими бортами, предназначен для автоматизированной разгрузки крупных сыпучих и кусковых фракций.
10. Вагон-сетка используется при перевозке автомобилей. Железнодорожная транспортная единица имеет два яруса для большей вместимости, однако обладает низкой грузоподъемностью. Применяется только на некоторых внутренних железнодорожных маршрутах, зарубежных, к примеру, Москва – Хельсинки. Имеет несколько классификаций: для легковых автомобилей, микроавтобусов, троллейбусов.

Оформление грузов для доставки железнодорожным транспортом

Оформление ж/д грузов непременно сопровождается предварительной подготовкой необходимых документов. Ускорит их отправку короткий срок составления и грамотность.

Основополагающим формуляром является подписанный договор между контрагентами — отправителем и службой дороги. Он оговаривает дату прибытия к точке назначения, где номенклатура выдается получателю.

Отправитель же должен оплатить предоставленные ему транспортные железнодорожные услуги по существующему тарифу. Эти обязательства выражены в накладной. Последняя является необходимым перевозочным документом, отправляемым совместно с грузом в точку назначения.

Формуляр, используемый при передаче товарно-материальных ценностей, должен быть правильно заполнен, что влияет на качество транспортировки грузов, соблюдение сроков.

При осуществлении фрахта используются следующие документы:

1. Накладная.
2. Дорожная финансово-отчетная ведомость.
3. Отрывной корешок формуляра.
4. Квитанция о получении грузобагажа в конечной точке.

Если пассажир следует в железнодорожном составе с багажом, ему предоставляется специально оснащенное купе. От одного гражданина могут принять 3 места для транспортировки груза.

Наибольший вес предметов составляет 200 кг, размеры по трем параметрам не могут превышать 1,8 м. Оформить провоз груза можно через кассу, купив в ней билет.

Срок доставки

Время доставки вещей из одного города к другому находится в зависимости от расстояния между станциями, маршрута состава. Обычно срок транспортировки равняется времени перевоза, нахождения поезда в дороге.

Например:

• Москва – Владивосток — одна неделя;
• Иркутск, Улан-Уде — 4 дн.;
• Хабаровск — 6.

В Новосибирск железнодорожный состав доставляет вещи всего за 2 дня.

Список разрешенных для провоза вещей

Правила перевозки грузов ЖД транспортом в специализированном купе. Багаж различается на два вида – приоритетные и запрещенные.

К первому типу относятся:

• постельные аксессуары – простынь, одеяло, покрывало, оборки, лоскуты, пододеяльник, наматрасник;
• негабаритная бытовая техника, домашние вещи, электрическое оборудование;
• корм для животных, птиц, туалеты;
• автомобильные и мотоциклетные скаты, различные инструменты, метизы, предметы мебели, сухие строительные порошки, провода и кабели;
• трубы небольшого диаметра, арматура, профиль, металлическая сетка.

Разрешенные грузоперевозки в РЖД дополняет:

• туалетная бумага;
• лосьоны и гели;
• шампуни;
• жидкие, твердые средства для очищения кожи.

Список запрещенных предметов

https://youtu.be/hwNlJAFodvw

К группе запрещенных вещей, относится груз, который теряет свое качество при транспортировке и представляет риск для здоровья людей либо окружающей среды.

К ним относятся следующие предметы:

1. Свежезамороженная, соленая рыба и мясо, копчености, колбаса, продукты в вакуумной упаковке.
2. Сливочное масло, сыры, молочка, яйца.
3. Прошедшие сухую заморозку овощи, фрукты, пищевые изделия, подвергшиеся первичной обработке.
4. Кондитерка с наполнителем из масляного крема.
5. Нефтехимическая серия, состоящая из ацетона, растворителей, бензина, керосина, кислоты. Кроме того, в железнодорожные составы запрещается провозить обычным методом яды, скипидар, тосол, электролит и другие огнеопасные вещества.
6. Шампанские вина.
7. Пиротехнические изделия.
8. Необработанные шкуры животных.
9. Боеприпасы, радиоактивные и вредные для жизни людей предметы, оружие.
10. Наркотики.

Из молочных продуктов в пассажирском или плацкартном вагоне разрешено иметь с собой сухое, сгущенное, пастеризованное молоко, спирт — коньячный либо винный. Скоропортящиеся продукты питания пересылаются в рефрижераторных контейнерах, оборудованных холодильной установкой, с поддержанием низких температур.

Радиоактивные, опасные для здоровья граждан предметы пересылаются с помощью железнодорожного транспорта после подписания соглашения на особых условиях — перевоз опасных грузов.

Правила контейнерных перевозок

Транспортировка контейнеров осуществляется между грузовыми зарубежными станциями и СНГ, которые открыты к разработкам со среднетоннажной стандартизированной многооборотной тарой и оговоренные дополнением к Соглашению о МСГ, где указаны граничные станции.

Провоз контейнерных единиц по дорогам государств, не сотрудничающих с СМГС (Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении) либо участвующих, но не имеющих железнодорожных договоров о возврате многооборотной тары, проводится по внутренним ЖД правилам государства.

Контейнерные перевозки по РЖД не предусматривают перемещение грузов, которые повреждают их оболочку либо настолько его загрязняют, что очистка будет невозможна. К подобным железнодорожным отправлениям относятся зловонные грузы, вызывающие инфекцию. Вес одного транспортировочного места в большой таре должен быть не более 1,5 тонны, средней ёмкости — 1,0.

Процедура оформления груза для транспортировки железной дорогой

Первое, что делает отправитель, это формирует заказ. Затем предстоит переместить товар в необходимый транспорт, с которого тот будет загружен в контейнер. Перед началом этой процедуры заказчик информируется о времени, месте погрузки. Уложенные в тару предметы закрываются, а контейнер — пломбируется.

В точке назначения многооборотную емкость перемещают на автомобиль, который ее привозит адресату. По прибытии последний проверяет целостность пломб, груза, после этого его принимает.

Расчет стоимости

Чтобы рассчитать стоимость железнодорожной грузоперевозки, следует учитывать несколько факторов:

• присутствие дополнительных услуг;
• расстояние между отправной и конечной станциями;
• наличие охраны;
• вес;
• размер номенклатуры.

Используя онлайновый железнодорожный калькулятор, заказчик может посчитать стоимость контейнеров для перевозки вещей в другой город через РЖД.

Отправка груза ЖД транспортом без пассажира

Отправка груза ЖД транспортом предусматривает доставку носильной клади в форме грузобагажа. Практически все отделения железной дороги страны предоставляют подобную услугу, кроме Калининградского узла.

Чтобы состоялась отправка груза ж/д транспортом без сопровождения собственником, необходимо придерживаться нескольких условий:

• максимальный вес для одного грузового отделения — 200 кг;
• вещи должны пакетироваться в прочные тканевые мешки или подобную упаковку;
• перевязка бечевой ниткой;
• на тару следует нанести полную именную формулу адресата, номер сотового или стационарного телефона, место жительства;
• для уменьшения стоимости посылки, рекомендуется сдавать ее перед отправкой;
• адресату забрать багаж в день его прибытия.

Минимальный вес номенклатуры груза для транспортировки принимается за 1 кг.

Негабаритные грузы для транспортировки через железную дорогу

Номенклатура считается негабаритной, если она при укладке на открытой единице, превышает границу размера погрузки или ее выход за пределы. Действует следующее правило проверки грузки — багаж складируется на вагон, причем расчетная высота полового настила до оси рельса должна составлять 1,3 м.

Оформляя контейнерные перевозки РЖД нестандартного формата, отправитель обязан его заявить не меньше чем за 20 суток до начала следующего месяца погрузки в отделение негабаритных перевозов, службу движения. Необходимо указать дату размещения номенклатуры, номер схемы либо чертежа, негабаритного предмета, типа рельсового состава, конечной точки и координаты получателя.

Разрешение на укладку нестандартного либо сверхгабаритного груза предоставляет Главное Дорожное Управление.

Негабарит для погрузки представлен степенями (ст.):

• нижняя — 3-6;
• боковая — 4-6;
• верхняя — 3.

Первая величина нестандартного багажа для железнодорожной транспортировки 1-2 ст., последняя — 2, разрешается местной службой движения. Заказчик производит укладку негабаритной номенклатуры в соответствии с выданными ему чертежами, схемами и наносит на подвижную единицу предупреждение о нестандартности, запрещении пропускать через горки.

Сверхгабаритные грузы либо грузобагаж 6 степени укладываются на специальную контрольную раму.

Национальная железная дорога проводит работу не только по транспортировки пассажиров, но и различных вещей. Последние могут быть отправлены багажным или грузовым вагоном. Онлайн-калькулятор предоставляет возможность заказчику отправить контейнер по ЖД стоимости, рассчитанной на портале перевозчика.